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西安飞深圳航班延误4小时官方称机长没睡好

本来早上7时多的飞机，直到上午10时多旅客还在机场。齐女士气愤的不得了，航空公司告知旅客航班延误的原因，竟然是“机长没睡好”。

……该机长4月19日执行的航班因流量控制延误了3个多小时，导致机长的执勤期超过14小时，按照民航局的安全规定，机长须连续休息12小时后才能再次执行航班。

中国航班延误率世界第一？专家：统计方式不同（图）

这则报道援引一家美国空中旅行数据提供商的统计称，中国机场及航空公司的准点离港表现可谓全球最差，最后7名都在中国内地，其中上海虹桥机场、浦东机场和杭州萧山机场分别以37.17%、37.26%和37.74%的准点率排名垫底。

遭遇航班延误的多维权成功的少

调查显示超4成网友常遭航班延误成功维权者不足1成

在机场的乘客最怕听到什么？——“我们抱歉地通知您，您所乘坐的××航班将推迟起飞……”航班延误多年来广为旅客诟病，中新网生活频道发起的一项小调查数据显示，有超四成网友表示遭遇航班延误几乎是家常便饭，遭延误后，成功维权的网友不足一成。

民航局：严厉查处飞机上打架、滋事等非法干扰行为

据中国民航局官方网站消息，全国民航空防安全会议近日召开，会议强调严厉依法查处飞机上吸烟、打架、滋事等非法干扰行为和因航班延误等矛盾问题引发的违规行为，对危害航空安全和破坏民航运输秩序案件开展专项整治。

机长没睡好航班飞不飞？

驾驶飞机是一项高难度的工作，要求机组人员特别是机长具有充沛的精力，然而，一旦机长由于种种原因没有休息好时，航班飞还是不飞就成了一个令航空公司两难的选择：照常飞行，可能危及飞行安全；推迟飞行，被乘客投诉为恶意延误，要求经济赔偿。如何兼顾飞行安全和航班准点率成为乘客和航空公司都十分关心的一个新话题。

会有多少“没睡好”的机长飞在天上？

网上搜索发现，这样的新闻还不少，有些航班延误的原因真的是机组人员没有得到充分休息。这说明航空公司的人员安排是存在问题的。更为让我们担心的是，既然机组人员是如此的紧张，那么有多少航空公司会在机长、飞行员“没睡好”的情况下主动申请飞机延迟飞行？是不是也会有航空公司为了自己的利益，而逼着那些“没睡好”的机长、飞行员睡眼惺忪的在天上飞翔着呢？

导致航班延误的n个奇葩理由

盘点导致航班延误的奇葩理由（组图）

据了解，诸如天气原因、航空管制、军事演习等这几项航班延误原因通常由空管部门发布，都属于“不可抗力”，但如果是机械故障和飞机调配原因，责任则在航空公司。

航班延误之后……

女子要求解释泼矿泉水致机场设备无法使用

大妈们在航站楼内跳起广场舞

旅客强行打开飞机应急出口被警方带走

“机长没睡好”的根源在哪？

机长没睡好，也成飞机延误理由？

这一事件之所以会发生，可能有两种解释。一方面可能是航空公司管理水平不足，面对突发情况没有妥当的快速应对方案，只能让机长睡着，让乘客等着；另一方面则可能是心存侥幸，以为搬出了民航局的规定，就可以拿乘客的时间不当时间看。无论真相是哪一个，航空公司都应该好好反思。作为一个服务行业，一个完全竞争的行业，服务体验不佳，消费者自会用脚投票。

机长没睡好航班延误实不该 | “机长没睡好”不是航班晚点的理由 | 航班延误只因机长没睡好？

飞机延误，别拿“机长没睡好”来说事

飞机延误，一般是受天气影响或者飞机故障等不可抗力因素才会取消航班或者推迟，为了安全，旅客理解也是情理之中的事，可因“机长没睡好”延误飞行还是头一次听说，感觉这理由很牵强。飞行员没休息好不能飞行，这是民航的规定，也是对旅客负责，在这一点上没有谁会存在异议，如果因机长超劳或者没休息好就不能飞行，笔者认为这不是机长的事，而是航空公司制度落实不到位，管理的缺失，没有妥善安排，显然是一种避重就轻的说法。